Es war der Start vieler Autofahrer, um seinen Weg auf den Straßen zu meistern, der Ford Fiesta. Und auch dieses Forum basierte grundlegen auf dem Erfolgs-Model von Ford. Schade schade… schade.

Zitat Ford-Twitter: „Während wir die vollelektrische Ära begrüßen, verabschieden wir uns von einem Kleinwagen, der eine ganze Ära geprägt hat. Danke für die unvergessliche gemeinsame Zeit. #FarewellFiesta“

Nach fast einem halben Jahrhundert stellt Ford die Produktion des Kleinwagens Fiesta ein. Die letzten Exemplare werden im Juni 2023 vom Band des Kölner Werks laufen, auch die Fertigung von Verbrennungsmotoren endet dann. Stattdessen werden am Stammsitz künftig [...]

Ford hat mit dem Fiesta R2 ein neues Rallye-Auto vorgestellt, das dem FIA R2-Reglement entspricht. Der R2 setzt auf einen 200 PS starken Dreizylinder.

Entwickelt wurde der neue Ford Fiesta R2 von M-Sport in Polen. Die Mannschaft aus Krakau hat zusammen mit Ford aus dem Ford Fiesta ST ein waschechtes Rallyeauto geformt, das 2019 in der FIA Junior WRC-Weltmeisterschaft antreten soll.

Wie im Serienauto sitzt auch im Fiesta R2 ein aufgeladener Reihendreizylinder mit einem Liter Hubraum unter der Haube. Die Leistung wird mit 200 PS angegeben, das maximale Drehmoment liegt bei 290 Nm. Das Antriebsmoment wird ausschließlich auf die Vorderräder [...]

Ford erweitert die vielseitige Fiesta-Baureihe ab sofort um zwei neue Varianten: den Ford Fiesta-ST Line „Red“ und den Ford Fiesta ST-Line „Black“. Die beiden Sondermodelle basieren auf der sportlichen Ausstattungsversion ST-Line, die im bisherigen Jahresverlauf für fast jeden fünften Ford Fiesta-Verkauf in Deutschland steht. Innen wie außen unterstreichen markante Details das von Ford Performance inspirierte, dynamische Styling. Beide Sondermodelle werden ausschließlich vom mehrfach preisgekrönten, 103 kW (140 PS) starken 1,0-Liter-EcoBoost-Benzinmotor von Ford angetrieben, der nach Euro 6d-TEMP eingestuft ist. In Verbindung mit dem effizienten Sechsgang-Schaltgetriebe und dem [...]

Ein neues Video von Ford demonstriert die Leistungsfähigkeit des neuen Ford Fiesta ST. Gedreht wurde 400 Meter unter der Erde in einem der größten Salzbergwerke Europas. Am Steuer: Elfyn Evans. Der Fahrer der World Rally Championship (WRC) driftet mit dem sportlichen Fiesta ST, der von einem 1,5-Liter-EcoBoost-Motor mit einer Leistung von 147 kW (200 PS)* angetrieben wird, am Traktions-Limit.

Die Fahraufnahmen gewinnen durch die tunnelförmige Atmosphäre im Inneren der Miene zusätzlich an Dramaturgie. „Das Salz verhält sich beim Fahren wie feiner Kies, der Untergrund ist ziemlich anspruchsvoll, besonders beim Fahren mit Serienbereifung“, sagt Evans. „Man erwartet, dass ein [...]