M-Sport Ford erweitert sein Engagement in der Rallye-Weltmeisterschaft um zwei Fiesta R5 in der neu geschaffenen WRC 2 Pro-Kategorie. Die beiden rund 280 PS starken Turbo-Allradler steuern der Brite Gus Greensmith (22) und Beifahrer Elliott Edmondson sowie der 28-jährige Lukasz Pieniazek aus Polen und sein Copilot Przemysław Mazur.

Beide bestreiten jeweils zehn der insgesamt 14 WM-Läufe. Greensmith geht darüber hinaus bei der Rallye Portugal in einem Fiesta WRC an den Start, weitere Einsätze in der Topklasse nicht ausgeschlossen. Die WRC 2 Pro-Kategorie für werksunterstützte Teams grenzt den Wettbewerb gegenüber den zahlreichen Privatiers in der zweiten Liga der Rallye-WM [...]

Volkswagen AG und Ford Motor Company haben heute die ersten offiziellen Vereinbarungen im Rahmen einer breit angelegten Allianz bekanntgegeben. Diese Allianz zielt darauf, die Wettbewerbsfähigkeit beider Unternehmen zu stärken und das Angebot für ihre Kunden in Zeiten rasanter Veränderungen in der Automobilbranche weiter zu verbessern.

Die beiden Vorstandsvorsitzenden Dr. Herbert Diess (Volkswagen) und Jim Hackett (Ford) bestätigten als ersten konkreten Schritt der Zusammenarbeit die geplante Entwicklung von Transportern und mittelgroßen Pick-ups für den globalen Markt ab 2022. Die Allianz schafft die Voraussetzungen, um signifikante Skaleneffekte und Effizienzsteigerungen zu [...]

Viele von euch wissen, wenn der Zahnriemen reißt, ist es vorbei mit der guten Laune. Da die meisten Ford Motoren keine Freiläufer sind begrüßen sich, bei einem Riss des Zahnriemens, Kolben und Ventile. Dies hat unmittelbar einen Besuch in der Werkstatt zur Folge, verbunden mit oftmals hohen Kosten. Dies ist auch der Grund warum Ford Wartungsintervalle und eine maximale Laufleistung oder Lebenszeit von Zahnriemen angibt.

In unserer Community geben wir sehr viele nützliche Tipps rund um unsere KAs, Fiestas oder allgemein Ford Fahrzeuge. Zwei Themenbereiche sind immer kritisch und sollten nicht von Laien durchgeführt werden, das sind Arbeiten am Bremssystem [...]

Am Ende einer der spannendsten Titelentscheidungen in der Geschichte der Rallye-Weltmeisterschaft haben sich Sébastien Ogier und Beifahrer Julien Ingrassia zum sechsten Mal in Folge zu Weltmeistern gekrönt. Den beiden Franzosen genügte mit ihrem Ford Fiesta WRC, der auf dem in Köln-Niehl produzierten Kleinwagen basiert, ein fünfter Platz bei der Rallye Australien zum erneuten Triumph.

Ihre WM-Konkurrenten Thierry Neuville/Guy Coulsol und Ott Tänak/Martin Järveoja mussten bei dem Versuch, die Titelverteidiger noch abzufangen, ihre Fahrzeuge im Laufe der Schussetappe jeweils nach Unfällen abstellen.

„Welch ein emotionaler Tag! Dieser Titel bedeutet mir [...]