Die Besitzer eines Ford Focus mit dem neuen 1,0-Liter-EcoBoost-Motor mit Benzindirekteinspritzung wird es freuen: Mit einem kombinierten Verbrauch von nur 4,8 Liter/100 km ist das neue Dreizylinder-Triebwerk (74 kW/100 PS) so sparsam, dass es im Vergleich zum gleich stark motorisierten Vorgängermodell bares Geld spart – und das, obwohl der Preis für bleifreies Benzin mit 95 Oktan seit 2008 um satte 29 Prozent geklettert ist.
Vergleichsrechnung
Ford Focus mit dem 1,0-Liter-EcoBoost-Motor mit 74 kW (100 PS): 4,8 l/100 km Verbrauch) x 1,70 Euro aktueller Kraftstoffpreis = 8,16 Cent pro km
Ford Focus mit dem 1,6-Liter-Benzinmotor mit 74 kW (100 PS): 6,7 l/100 [...]