Fiesta Mk5-Lichter

Mk5-Lichter

Das Ford Community Anbauteilearchiv ist eines der größten Archive rund um Anbauteile der Ford Modellreihe Fiesta, hier der Bereich Mk5-Lichter.

Anbauteile:

Scheinwerfer (Originalteil)
Schwarze Klarglasscheinwerfer
Weiße Scheinwerfer (http://www.anacconda-tuning.de)
Klare Blinkerkappen (Ford Brasilien Originalteil)
MHW Schwarze Rückleuchten (http://www.m-h-w.de)
MHW Weiße Rückleuchten (http://www.m-h-w.de)
in.pro Chrom Klarglasrückleuchten (http://www.in-pro.de/)
FK Chrom Klarglasrückleuchten (http://www.md-tuning.de)
Chrom Klarglasrückleuchten Design 3
Chrom Klarglasrückleuchten Design 4
Chrom Klarglasrückleuchten Design 5 (http://www.modworld.co.uk)
in.pro Schwarze Klarglasrückleuchten (http://www.in-pro.de/)
FK Schwarze Klarglasrückleuchten (http://www.md-tuning.de)
FK Schwarzchrom Klarglasrückleuchten (http://www.fk-automotive.de)
Schwarze Klarglasrückleuchten (http://www.modworld.co.uk)
Weiße LED Rückleuchten (http://www.modworld.co.uk)
Rote LED Rückleuchten
Schwarze LED Rückleuchten (http://www.modworld.co.uk)
TYC Rückleuchten (http://www.avb-sports.be)
FK Chrom 3D-Leuchten (http://www.m-h-w.de)
FK Schwarze 3D-Leuchten (http://www.m-h-w.de)
„Afterburner“ Rückleuchten (http://www.quadconversions.com)
Weiße ovale Seitenblinker (http://www.m-h-w.de)
Weiße ovale Klarglasseitenblinker (http://www.foxdesign.de)
Weiße Focus Seitenblinker (http://www.m-h-w.de)
Silber ovale Seitenblinker
Ovale Klarglasseitenblinker „Iridium“ (http://www.foxdesign.de)
Gelbe ovale Seitenblinker
Gelbe ovale Klarglasseitenblinker
Orange ovale Seitenblinker (Originalteil)
Rote ovale Seitenblinker (http://www.m-h-w.de)
Rote ovale Klarglasseitenblinker
Violette ovale Seitenblinker
Violette ovale Klarglasseitenblinker
Blaue ovale Seitenblinker (http://www.m-h-w.de)
Blaue ovale Seitenblinker (http://www.m-h-w.de)
Blaue ovale Klarglasseitenblinker (http://www.foxdesign.de)
Grüne ovale Seitenblinker (http://www.m-h-w.de)
Grüne ovale Klarglasseitenblinker
Graue ovale Seitenblinker (http://www.m-h-w.de)
Graue ovale Klarglasseitenblinker (http://www.foxdesign.de)

Der Fiesta ’99 war eine überarbeitete Version mit neu gestalteter Frontpartie und modifizierten Stoßfänger vorne und hinten. Außerdem gab es ab jetzt die dritte Bremsleuchte serienmäßig. Der Fiesta war von jetzt an mit 14 Zoll-Rädern, innenbelüfteten Scheibenbremsen vorn und Seitenairbags ausgestattet. Die Motorvarianten wurden um den nun mittels Turbolader und Direkteinspritzung erstarkten 1,8-Liter-Diesel erweitert, der 1,4-Liter-Motor wurde nicht länger angeboten. Neben den „kleineren Versionen“ gab es ab Frühjahr 2000 noch die Sportversion mit einem 1,6-Liter-Benzinmotor und 76 kW, 15 Zoll-Leichtmetallfelgen, Schwellerpaket, Gittergrill, runden Nebelscheinwerfern, Sonderfarbe „Racingblue“ und spezieller Innenausstattung.

Die dritte Generation des Mazda 121 erhielt die gleichen Modifikationen, der 1,6-Liter-Benzinmotor wurde für diesen jedoch nicht angeboten. In Indien wurde gemeinsam mit Mahindra & Mahindra Limited in einem Joint Venture der Ford Ikon entwickelt und von Anfang 2000 bis Frühjahr 2011 für einige asiatische Länder hergestellt. Hierbei handelte es sich um eine Stufenhecklimousine des Fiesta ’99. Der Ikon wurde auch in Brasilien, Südafrika, Argentinien, Mexiko und China teilweise bis 2010 angeboten. Für Südamerika wurde der Ikon neben dem Fiesta Courier in Brasilien gebaut.