Fiesta Mk3-Lichter
Mk3-Lichter
Das Ford Community Anbauteilearchiv ist eines der größten Archive rund um Anbauteile der Ford Modellreihe Fiesta, hier der Bereich Mk3-Lichter.
Anbauteile:
Angel Eyes Scheinwerfer |
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Doppelscheinwerfer (http://www.morette.com/) |
Escort Doppelscheinwerfer (http://www.morette.com/) |
Schwarze Polo 6N Klarglasscheinwerfer mit/ohne Xenon-Licht |
Audi A3 Doppelscheinwerfer |
XR2i Nebel- und Zusatzscheinwerfer (Originalteil) |
Fiesta S Zusatzscheinwerfer (Originalteil) |
Fiesta Runde Zusatzscheinwerfer (Originalteil) |
Fiesta Rückleuchten (Originalteil) |
Fiesta Rückleuchten (Ford England Originalteil) |
Schwarz-Rote Rückleuchten (Originalteil) |
MHW Schwarze Rückleuchten (http://www.m-h-w.de) |
MHW Blaue Rückleuchten (http://www.m-h-w.de) |
MHW Weiße Rückleuchten (http://www.m-h-w.de) |
FK Klarglasrückleuchten Chrom (http://www.md-tuning.de) |
FK Klarglasrückleuchten Design 2 (http://www.fk-automotive.de) |
MHW Klarglasrückleuchten (http://www.m-h-w.de) |
Klarglasrückleuchten Chrom-Schwarz (http://www.modworld.co.uk) |
3D-Rückleuchten (http://www.modworld.co.uk) |
FK Schwarze Klarglasrückleuchten (http://www.anacconda-tuning.de) |
FK Schwarze Klarglasrückleuchten „Smoked“ (http://www.anacconda-tuning.de) |
Schwarze 3D-Rückleuchten (http://www.modworld.co.uk) |
Schwarze 3D-Rückleuchten |
Schwarze 3D-Rückleuchten Design 2 |
„Afterburner“ Rückleuchten (http://www.quadconversions.com) |
LED Rückleuchten (http://www.quadconversions.com) |
Hella LED Rückleuchtenbausatz (http://www.hella.de) |
Orange Blinker (Originalteil) |
Weiße Blinker mit/ohne Standlicht (http://www.m-h-w.de) |
Blaue Blinker mit/ohne Standlicht (http://www.foxdesign.de) |
Graue Blinker mit/ohne Standlicht (http://www.foxdesign.de) |
Weiße ovale Seitenblinker (http://www.m-h-w.de) |
Weiße ovale Klarglasseitenblinker (http://www.foxdesign.de) |
Weiße eckige Seitenblinker (http://www.m-h-w.de) |
Weiße Focus Seitenblinker (http://www.m-h-w.de) |
Silber ovale Seitenblinker |
Ovale Klarglasseitenblinker „Iridium“ (http://www.foxdesign.de) |
Gelbe ovale Seitenblinker |
Gelbe ovale Klarglasseitenblinker |
Orange ovale Seitenblinker (Originalteil) |
Rote ovale Seitenblinker (http://www.m-h-w.de) |
Rote ovale Klarglasseitenblinker |
Rote eckige Seitenblinker |
Violette ovale Seitenblinker |
Violette ovale Klarglasseitenblinker |
Blaue ovale Seitenblinker (http://www.m-h-w.de) |
Blaue ovale Klarglasseitenblinker (http://www.foxdesign.de) |
Blaue eckige Seitenblinker (http://www.m-h-w.de) |
Grüne ovale Seitenblinker (http://www.m-h-w.de) |
Grüne ovale Klarglasseitenblinker |
Grüne eckige Seitenblinker |
Graue ovale Seitenblinker (http://www.m-h-w.de) |
Graue ovale Klarglasseitenblinker (http://www.foxdesign.de) |
Graue eckige Seitenblinker (http://www.m-h-w.de) |
Graue Focus Seitenblinker (http://www.m-h-w.de) |
Der Fiesta ’89 war eine völlige Neuentwicklung und der erste Fiesta, der auch mit fünf Türen erhältlich war. Er wurde mit vielen technischen Neuerungen im Vergleich zum Vorgänger versehen. Vor allem das Fahrwerk wurde mit Dreiecksquerlenkern vorn und einer Verbundlenkerachse hinten deutlich verbessert. Auch dem Insassenschutz wurde mit einer stabileren Sicherheitszelle und Seitenaufprallschutz Rechnung getragen. Zudem waren ABS, Airbag, Klimaanlage und eine heizbare Frontscheibe erhältlich.
Der stärkste serienmäßig verbaute Motor (in Deutschland) wurde nur von 1992 bis 1993 in der sportlichen Modellvariante XR2i 16V angeboten: ein 1,8-Liter-Zetec-Benziner mit 16 Ventilen und 96 kW. Der XR2i unterschied sich äußerlich durch Seitenschweller und andere Stoßstangen vom Serienmodell. Dagegen war der von 1992 bis 1994 gebaute Fiesta „S“ optisch kaum verändert, aber ebenfalls mit einem 1,8-Liter-16V-Motor und 77 kW ausgestattet.